 Поставки газа из Румынии в Молдавию по построенному при содействии ЕС газопроводу "Яссы-Унгены" так и не начались, несмотря на обещания молдавского правительства начать импорт с нового года.
"Пока поставки газа по газопроводу "Яссы-Унгены" не начались", - сообщили сегодня в Национальном агентстве по регулированию в энергетике Молдавии /НАРЭ/, не уточнив причин.
"Это новый опыт для Молдавии, где поставками газа потребителям занимается единственное предприятие - российско-молдавская газораспределительная кампания "Молдовагаз". Механизм взаимодействия между этим и учрежденным недавно оператором - "Вестмолдтрансгаз" еще не проработан", - отметила руководитель Центра стратегических исследований и реформ Галина Шеларь.
В соответствии с подписанным в декабре прошлого года с румынским предприятием OMV Petrom gaz соглашением, стоимость импортируемого в Молдавию топлива составит порядка 227 долларов за 1 тыс кубометров, что намного дешевле российского газа. Как проинформировал вице-премьер, министр экономики Молдавии Андриан Канду, первоначальные объемы импорта будут небольшими из-за невысокой пропускной способности газопровода, которая не превышает 50 млн кубометров в год. Поэтому воспользоваться ими смогут только жители одного из более тридцати районов республики, где заканчивается молдавско-румынский газопровод. По словам Канду, в 2016 году его планируется продлить до крупнейших потребителей в Кишиневе, для чего Молдавия просит у Евросоюза около 10 млн евро.
Единственным поставщиком газа в Молдавию в настоящее время является "Газпром"GAZP -1,04%. В ноябре прошлого года российская компания подписала с "Молдовагаз" дополнение к контракту на 2015 год, согласно которому республика будет импортировать "голубое топливо" по 332 доллара за 1 тыс кубометров, а объем поставок сохранится на уровне 2014 года - около 2,9 млрд кубометров, из которых 1,9 млрд приходится на Приднестровье. Румыния обеспечивает себя газом на 80 проц, остальное также закупает у "Газпрома".
Как сообщалось ранее, стоимость газопровода "Яссы-Унгены" составила 26 млн евро. Необходимо также строительство дополнительной ветки Унгены - Кишинев, инвестиции в которую составят 50 млн евро. Технико-экономическое обоснование этого проекта разрабатывает Европейский банк реконструкции и развития, а Еврокомиссия заявила о готовности выделить Молдавии кредит в 10 млн евро на его возведение.
|
